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2017年07月のトピックス
国道９号(京都府南丹市内)4年６ヶ月後の状況
- 2017年07月06日
- 京都府南丹市内の国道9号で施工されたマットペーブの状況です。4年6ヶ月経過していますが、破損はほとんど見られません。片側1車線道路でかつ大型車の通行も多い路線です。2017年6月現在のマットペーブ...
マットペーブの試験施工８年後の状況です。
- 2017年07月06日
- 今から８年前の２００９年に施工したマットペーブです。場所は岐阜市内の国道２１号です。交通量(当時12時間）は５万７千台で大型車の通行も非常に多い路線です。マットペーブを施工していない箇所はひび割れ...
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- マットペーブ施工事例③
（2020/09/14） - マットペーブSの施工事例②
（2020/09/07） - マットペーブSの施工事例①
（2020/09/03） - 自着タイプマット型補修材「マットペーブS」を発売します。
（2020/01/10） - マットペーブは有用な新技術としてNETISに登録
（2019/03/06） - 国道9号のマットペーブ(任務完了)
（2019/03/01） - 国道21号のマットペーブ(9年経過)
（2019/03/01） - マットペーブと常温合材による補修でメンテナンスフリーを実現
（2017/07/18） - 防草用マットﾍﾟｰﾌﾞをアマゾンで販売開始しました。
（2017/07/15） - 国道8号と北陸自動車道のマット型補修材
（2017/07/14）
